Моторни стартери
Малките двигатели могат да бъдат стартирани чрез свързването им към източник на захранване с помощта на превключвател или прекъсвач. По-големите двигатели изискват специален превключващ блок, наречен моторен стартер или моторен контактор. При стартиране директен{2}}on-стартер (DOL) свързва двигателя директно към източника на захранване. Стартери с-намалено напрежение, стартери с превключване Y-Δ или плавни стартери свързват източника на захранване към двигателя чрез верига за-намаляване на напрежението, след което напрежението постепенно или на етапи се увеличава. По-малките моторни стартери са ръчно управлявани превключватели, докато по-големите двигатели или приложения, изискващи дистанционно или автоматично управление, обикновено използват магнитни контактори. Захранващите устройства със средно{10}}напрежение (приблизително няколко киловолта) използват прекъсвачи като превключващ елемент.
Стартери с намалено{0}}напрежение
Два или повече контактора могат да се използват за осигуряване на по-ниско напрежение по време на стартиране на двигателя. Използвайки автотрансформатор или сериен индуктор, по-ниско напрежение може да бъде въведено към клемите по време на стартиране на двигателя, намалявайки началния въртящ момент и пусковия ток. След като скоростта на двигателя достигне определен процент от неговата номинална скорост, стартерът автоматично превключва клемите на двигателя към нормалното входно напрежение. Тъй като автотрансформаторите и серийните индуктори изпитват само силен стартов ток по време на стартиране, който може да продължи само няколко секунди, тяхното номинално напрежение е по-ниско от номиналното им напрежение за продължителна употреба при същия ток. Превключването от по-ниско напрежение към нормално напрежение може да бъде насрочено или постигнато с помощта на токов сензор, превключването става, когато токът започне да намалява. Автотрансформаторният стартер Korndörfer е патентован през 1908 г.
Задвижване с-регулируема скорост (ASD)
Задвижването с-променлива скорост (VSD) е набор от устройства, които могат да регулират работната скорост на механичен товар. ASD включва двигател, регулатор на скоростта или преобразувател на мощност, плюс спомагателно оборудване или инструменти. Въпреки това, като цяло терминът "задвижване" се използва само за контролера. Много по-нови ASD също могат да извършват плавен старт на двигатели.
Интелигентен контролер
Интелигентен контролер използва микропроцесор за управление на захранващите компоненти, използвани в управлението на двигателя. Той може също да следи натоварването на двигателя и да съпостави въртящия момент на двигателя с товара. Това се постига чрез намаляване на променливотоковото напрежение, подавано към двигателя, като същевременно се намаляват токът и неефективната мощност. Следователно, ако двигателят работи при условия на леко натоварване за дълго време, горният метод може да измери степента на подобрение на енергийната ефективност. По това време се намаляват и генерираната топлина, шум и вибрации.
